30лс901р задвижка шиберная

Предназначены для применения в качестве запорного устройства на магистральных трубопроводах, транспортирующих нефть и нефтепродукты, а также для применения в технологических схемах перекачивающих станций и резервуарных парков

Условный проход 100...1000  Условное давление, РN, МПа (кгс/см2) 8,0 (80)  Класс герметичности затвора по ГОСТ 9544-93 " А "  Рабочая среда Нефть и нефтепродукты (H2S≤20 мг/л)  Температура среды, °С  от -15° до 80°С  Климатическое исполнение У1,УХЛ1  ГОСТ 15150-69  Температура окружающей среды, °С от -45° до 40° для У1, от -60° до 40° для УХЛ1  Рабочий перепад давления на затворе  МПа (кгс/см2)   не более 6,3 (63) для DN 100-250 5,0 (50) для DN 300-400 3,0 (30) для DN 500-1200  Тип присоединения к трубопроводу с концами под приварку*  Тип электропривода "Г" и "Д"  Сейсмостойкость до 8 баллов по шкале Рихтера  Полный назначенный срок  службы корпусных деталей не менее 36 лет  Полный назначенный ресурс не менее 2700 циклов  Назначенный срок службы  выемных частей и комплектующих изделий 18 лет при назначенном ресурсе 1350 циклов  Наработка на отказ в течении  6 лет эксплуатации не менее 450 циклов  Вероятность безотказной работы  в течение назначенного ресурса  за 6 лет эксплуатации не ниже 0,98 *Примечание: 1. Без электропривода с указанием его обозначения в паспорте 2. С ручным управлением и с фланцевым присоединением  Корпус, крышка Сталь 20 (09Г2С)  Клин Сталь 20, наплавка типа 08Х19Н9С5РТ  34...43 HRCэ  Шпиндель 20Х13 (14Х17Н2)  Втулка ходовая БрАЖМц 10-3-1,5

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЗАДВИЖКИ

Устройство задвижки шиберной штампосварной показано на Рис.

 Положение задвижки при поставке — "ЗАКРЫТО", при этом шибер  и шпиндель  находятся в верхнем крайнем положении, а шибер перекрывает проход задвижки. Выступающая часть шпинделя  в транспортном положении закрыта защитным кожухом, входящим в комплект упаковки. При включении электропривода на открытие, кулачковая втулка  бугельного узла вращается против часовой стрелки и опускает шпиндель  и шибер  вниз. В крайнем нижнем положении "ОТКРЫТО" отверстие в шибере полностью совпадает с проходом задвижки.

В крайних положениях отключение электропривода производится при срабатывании путевых выключателей. В случае их отказа отключение электропривода произойдет от срабатывания выключателей муфты ограничения крутящего момента:

1) при ходе вниз (на откр.) — при упоре ограничителя хода  в кулачковую втулку ;

2) при ходе вверх (на закр.) — при упоре буртика шпинделя  в конус наплавки № 9 на крышке , при этом создается "верхнее уплотнение" шпинделя, позволяющее проведение набивки смазки или замены сальниковой набивки при наличии давления среды в полости корпуса задвижки.

Н3 — максимальная величина заглубления
Задвижки сертифицированы на соответствие ГОСТ Р и имеют разрешение Госгортехнадзора России на применение на подконтрольных ему объектах.
Требования безопасности по ГОСТ 12.2.063-81 и в соответствии с нормами и правилами Госгортехнадзора России.